P0420: מה לבדוק לפני החלפת הממיר הקטליטי
סדר אבחון מעשי לתקלות יעילות קטליטית, הימנעות מהחלפת חיישן או ממיר שלא לצורך.
1. טפל קודם בתקלות אחרות
רשום את כל הקודים. אבחן קודם תקלות הצתה, תקלות תערובת דלק וצריכת שמן או נוזל קירור: הן עלולות לעוות קריאות קטליטיות או לפגוע בממיר חלופי.
אם נורית המנוע מהבהבת או שהמנוע פועל בגסות, הפסק את הנהיגה ודאג לסיוע.
2. בדוק נזילות ונתונים חיים
בקש בדיקת נזילות במערכת הפליטה ובדיקת חיווט ומחברי החיישנים. נזילת פליטה יכולה להשפיע על קריאות החמצן.
טכנאי צריך להעריך את התנהגות חיישני חמצן לפני ואחרי הממיר (upstream and downstream) ואת ביצועי הממיר באמצעות הנוהל המיועד למנוע זה. צורות גל דומות לבדן אינן אבחון מלא.
3. אישור תיקון עם הוכחות
שאל איזו בדיקה מוכיחה שהממיר הקטליטי או החיישן תקולים. אל תחליף אוטומטית את החיישן האחורי רק כי הוא זול יותר.
ודא אישור פליטות, התאמה לרכב, אחריות והצעת מחיר כוללת עבודה. תקן את הגורם הבסיסי לפני הרכבת ממיר חדש.